בלאַט_באַנער

גרונט פון רינג שטאַרבן קראַקינג

די קראַקינג סיבות פון רינג שטאַרבן זענען קאָמפּלעקס און זאָל זיין אַנאַלייזד אין דעטאַל.אבער עס קענען זיין דער הויפּט סאַמערייזד ווי די פאלגענדע סיבות.

1. דער מאַטעריאַל געניצט אין די רינג פורעם איז איינער פון די וויכטיק סיבות.דערווייַל, 4Cr13 און 20CrMnTid זענען דער הויפּט געניצט אין אונדזער לאַנד, וואָס איז לעפיערעך סטאַביל.אבער דער מאַטעריאַל פאַבריקאַנט איז אַנדערש, פֿאַר דער זעלביקער מאַטעריאַל, שפּור עלעמענטן האָבן אַ זיכער ריס, וועט ווירקן די קוואַליטעט פון רינג פורעם.

2. פאָרגינג פּראָצעס.דאָס איז אַ וויכטיק פֿאַרבינדונג אין דער מאַנופאַקטורינג פּראָצעס.פֿאַר די הויך צומיש שטאָל פורעם, די באדערפענישן פון מאַטעריאַל קאַרבידע פאַרשפּרייטונג און אנדערע מעטאַלאָגראַפיק סטרוקטור זענען יוזשאַוואַלי שטעלן פאָרויס.עס איז אויך נייטיק צו שטרענג קאָנטראָלירן די פאָרגינג טעמפּעראַטור קייט, פאָרמולירן די ריכטיק באַהיצונג ספּעסאַפאַקיישאַנז, אַדאַפּט די ריכטיק פאָרגינג אופֿן און פּאַמעלעך קאָאָלינג אָדער בייַצייַטיק אַנילינג נאָך פאָרגינג.ניט-נאָרמאַל פּראָצעס איז גרינג צו פירן צו די פּלאַצן פון די רינג שטאַרבן גוף.

3. צוגרייטן פֿאַר היץ באַהאַנדלונג.לויט צו די פאַרשידענע מאַטעריאַלס און באדערפענישן פון די שטאַרבן, אַנילינג, טעמפּערינג און אנדערע פּריפּעראַטאָרי היץ באַהאַנדלונג פּראַסעסאַז זענען ריספּעקטיוולי געניצט צו פֿאַרבעסערן די סטרוקטור, עלימינירן די סטרוקטור חסרונות פון פאָרגינג און פּוסט, און פֿאַרבעסערן די ווערקאַביליטי.נאָך געהעריק צוגרייטונג היץ באַהאַנדלונג פון הויך טשאַד צומיש שטאָל שטאַרבן, די נעץ קאַרבידע קענען זיין ילימאַנייטאַד, וואָס קענען מאַכן די קאַרבידע ספערוידיזעד און ראַפינירט, און די פאַרשפּרייטונג יונאַפאָרמאַטי פון קאַרבידע קענען זיין פּראָמאָטעד.דעם איז קאַנדוסיוו צו ענשור קווענטשינג, טעמפּערינג קוואַליטעט, פֿאַרבעסערן די דינסט לעבן פון די פורעם.

פּעללעט מיל שטאַרבן היץ באַהאַנדלונג
1. קווענטשינג און טעמפּערינג.דאָס איז דער שליסל פֿאַרבינדונג אין די היץ באַהאַנדלונג.אויב אָוווערכיטינג אַקערז בעשאַס קווענטשינג באַהיצונג, דאָס וועט נישט בלויז פאַרשאַפן אַ גרעסערע קרישלנאַס פון די וואָרקפּיעסע, אָבער אויך גרינג צו פאַרשאַפן דיפאָרמיישאַן און קראַקינג בעשאַס קאָאָלינג, וואָס וועט עמעס ווירקן די דינסט לעבן פון די פורעם.דער פּראָצעס באַשרייַבונג פון היץ באַהאַנדלונג זאָל זיין שטרענג קאַנטראָולד און וואַקוום היץ באַהאַנדלונג זאָל זיין אנגענומען.טעמפּערינג זאָל זיין געטאן אין צייט נאָך קווענטשינג, און לויט די טעכניש רעקווירעמענץ צו אַדאַפּט פאַרשידענע טעמפּערינג פּראָצעס.

2. דרוק-ריליווינג אַנילינג. די שטאַרבן זאָל זיין אונטערטעניק צו דרוק-ריליווינג אַנילינג באַהאַנדלונג נאָך פּראָסט מאַשינינג, אין סדר צו עלימינירן די ינערלעך דרוק געפֿירט דורך פּראָסט מאַשינינג, אַזוי ווי צו ויסמייַדן יבעריק דיפאָרמיישאַן אָדער פּלאַצן געפֿירט דורך קווענטשינג.פֿאַר די שטאַרבן מיט הויך פּינטלעכקייַט פאָדערונג, עס אויך דאַרף צו אַנדערגאָו דרוק-ריליווינג טעמפּערינג באַהאַנדלונג נאָך גרינדינג, וואָס איז וווילטויק צו סטייבאַלייז די שטאַרבן אַקיעראַסי און פֿאַרבעסערן די דינסט לעבן.

עפן לאָך קורס פון רינג שטאַרבן
אויב די עפענונג לאָך קורס פון רינג שטאַרבן איז צו הויך, די מעגלעכקייט פון קראַקינג פון רינג שטאַרבן וועט פאַרגרעסערן.ווייַל פון די פאַרשידענע היץ באַהאַנדלונג מדרגה און פּראָצעס, עס וועט זיין אַ גרויס חילוק צווישן יעדער רינג שטאַרבן פאַבריקאַנט.אין אַלגעמיין, אונדזער פּעללעט מיל שטאַרבן קענען פֿאַרבעסערן די עפן לאָך קורס מיט 2-6% אויף דער באזע פון ​​דינער ערשטער-קלאַס סאָרט פורעם, און קענען ענשור די דינסט לעבן פון די רינג פורעם.

פּעללעט מיל שטאַרבן טראָגן
זיכער גרעב און די שטאַרקייַט איז רידוסט צו די פונט אַז עס קענען נישט טראָגן די דרוק פון גראַניאַליישאַן, קראַקינג וועט פּאַסירן.עס איז רעקאַמענדיד אַז ווען די רינג שטאַרבן איז וואָרן צו דער מדרגה וואָס פּאַראַלעל וואַל שאָל נאָרע, די רינג שטאַרבן זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.
ווען די פּעללעט מיל שטאַרבן אין דעם פּראָצעס פון גראַנולאַטיאָן, די סומע פון ​​מאַטעריאַל אין די פּעללעט מיל שטאַרבן קענען נישט לויפן ביי 100%. פירן צו די קראַקינג פון די רינג שטאַרבן.מיר רעקאָמענדירן קאָנטראָל ביי 75-85% פון די מאַסע צו ענשור די דינסט לעבן פון די רינג שטאַרבן.
אויב די רינג שטאַרבן און די דרוק זעמל זענען געדריקט אויך טייטלי, עס איז גרינג צו פּלאַצן.אין אַלגעמיין, מיר דאַרפן אַז די דיסטאַנסע צווישן די רינג שטאַרבן און די דרוק זעמל זאָל זיין קאַנטראָולד צווישן 0.1-0.4מם.

סאַנדריעס
עס איז גרינג צו פּלאַצן ווען די שווער מאַטעריאַל אַזאַ ווי פּרעסן אויס אין די פּעללעטטינג מאַטעריאַל.

ייַנמאָנטירונג פון רינג שטאַרבן און פּעללעטינג מאַשין
די ייַנמאָנטירונג פון רינג שטאַרבן איז נישט ענג, עס וועט זיין אַ ריס צווישן די רינג שטאַרבן און די פּעללעטינג מאַשין, און די רינג שטאַרבן קראַקינג וועט אויך פאַלן אין דעם פּראָצעס פון פּעללעטטינג.
נאָך היץ באַהאַנדלונג, די רינג שטאַרבן וועט זיין זייער דיפאָרמד.אויב ניט ריפּערד, די רינג שטאַרבן וועט זיין קראַקט אין נוצן.
ווען די פּעללעטינג מאַשין זיך האט חסרונות, אַזאַ ווי די הויפּט שטיל פון די פּעללעטינג מאַשין שאַקינג.


פּאָסטן צייט: נאוועמבער 29-2022